减速器的作用(减速器是用来干什么的)

减速电机，一种融合了齿轮技术的马达装置，是模块化设计理念的杰出代表。当我们谈论输出扭矩的提升，不得不提的是它的转速调整能力。6极的它，输出同步转速可达1000rpm，而8极的则能达到750rpm。这一切的转速调整，都依赖于内部的齿轮机构或者摆线机构，这些机构使电机的转速得以降低，满足各种不同的实际需求。其中，4极电机因其广泛的适用性，成为最为常用的类型。

在设备应用中，由于所需的转速通常较小，电机的极数越高，价格也就越贵。我们常见的普通电机，通常是4极，输出同步转速为1500rpm。减速电机是一个结合减速箱与电机的整体，被誉为gear motor。

再来说说减速机，它是变速器的一种，通常用于低转速大扭矩的传动设备中。它的工作原理是将电动机、内燃机、马达或其他高速运转的动力，通过减速机的输入轴，引导至输出轴上的大齿轮。这样，就能达到减速的目的。大小齿轮的齿数之比，就是我们所称的传动比。

减速器是一个独立的部件，通常由封闭在刚性壳体内的齿轮传动、蜗杆传动或齿轮-蜗杆传动组成。它在原动机和工作机或执行机构之间，起到了匹配转速和传递转矩的重要作用。在现代机械中的应用极为广泛。

减速机的分类多种多样。按照传动级数不同，可分为单级和多级减速机。根据轮形状，又可分为圆柱齿轮减速机、圆锥齿轮减速机和圆锥－圆柱齿引轮减速机。进一步地，按照传动的布置形式，减速机还可分为展开式、分流式和同进轴式。这样的多样性和复杂性，使得减速机能够满足各种不同的应用需求，为现代机械的运行提供了强有力的支持。